Ein Beitrag von Christian Schober In vielen Unternehmen – oft sogar im Handel – wird die Rolle der Beschaffungslogistik an den Gesamtkosten unterschätzt. Der Einkauf der Produkte ist oft noch Kernkompetenz, die Koordination der notwendigen Beschaffungstransporte aber häufig nicht mehr. Aufgrund der oft langen Transportwege und Beschaffung bspw. mittels Seefracht führen Mindestabnahmemengen, aber auch Single-Sourcing-Strategien und Verfügbarkeitsfragen, bei der Einkaufsentscheidung...
Ein Beitrag von Astrid Schröter Das Foto eines Lastwagens in einer engen Gasse, im Text dazu ein Lob für das beeindruckende Können des LKW-Fahrers: Nur ein kleiner Post auf meinem ebenfalls kleinen LinkedIn-Profil – aber mit erstaunlichem Erfolg! Über 22.000 mal erschien der Post bisher in der Timeline anderer LinkedIn-User, er wurde geteilt und positiv kommentiert, dazu gab es gut 250 Likes. Diese rege Würdigung der Leistung des Fahrers hat uns sehr gefreut, besonders die Zustimmung von...
Ein Beitrag von Christian Schober: Am 19.04.2011 haben wir erstmals den nachfolgenden Beitrag gepostet. Dieser Beitrag wurde unter dem Titel „Im eigenen Haus anfangen, neue Abläufe beim Verlader bringen rund 25 Prozent Logistikeinsparung“ einige Zeit zuvor in der DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung veröffentlicht worden. Es ist faszinierend zu sehen, dass der Text genauso aktuell ist, wie vor 12 Jahren! Dass in der Zwischenzeit — vor allem in den letzten Jahren — eine Kostenexplosion im...
Ein Beitrag von Christian Schober: Der Fachkräftemangel (ein Schlagwort, das man schon kaum mehr hören kann) trifft – was nicht überraschend ist – nicht nur wenige Branchen/Berufe, sondern mittlerweile eher den überwiegenden Teil. So auch die Logistik und die Logistikberatung. Und zunehmend ist auch die Bezeichnung „Fachkräftemangel“ falsch, weil es ja nicht nur an diesen mangelt, sondern überhaupt an Menschen, die arbeiten möchten und können (in manchen Fällen auch dürfen!).
Ein Beitrag von Christian Schober: Leider beginnt die Verwirrung schon mit den Begriffen. Denn häufig begegnet uns, dass der Begriff Yard Management gleichgesetzt wird mit der Möglichkeit einer Zeitfensterbuchung. Dabei ist Yard Management so viel mehr, als nur einen Zeitraum für die Be- oder Entladung eines LKW zu buchen. Die meisten falschen Erwartungen herrschen im Bereich der Möglichkeiten Zeitfenster zu buchen. "Verkauft" werden Zeitfensterbuchungen den Fuhrparkbetreibern oft mit dem...
Ein Beitrag von Christian Schober Aller Orten hört man: es "gäbe keinen Laderaum", Fahrer und Kapazitäten würden fehlen und die Preise beim Frachteneinkauf würden "durch die Decke schießen". Natürlich ist das so, aber wer ist davon hauptsächlich betroffen? Aus meiner Sicht vor Allem der Spotmarkt und all die Geschäftsbeziehungen, die keine gesunde, partnerschaftliche Basis haben. Denn wenn Verlader und Transportdienstleister (oder Spediteur und Transportdienstleister) partnerschaftlich...
ein Beitrag von Christian Schober In verschiedenen Lebenssituationen begegnet einem ab und zu etwas scheinbar Neues, das aber - früher - schon einmal jemand und eine breitere Masse gewusst haben. Zum Beispiel der Umgang mit den Heilkräften der Natur - nach dem Motto "was Oma noch wusste". Aber auch in der Architektur bspw. der Maya und der Ägypter stecken Geheimnisse, die in der Neuzeit erst spät oder bis dato noch gar nicht gelüftet wurden. So weit so gut. Aber auch in der Logistik wird...
ein Beitrag von Christian Schober Die Kosten der Transportdienstleister steigen. Das ist unstrittig. Preissteigerungen im Transportgewerbe werden häufig auf die Fahrerlöhne und den Dieselpreis reduziert. Steigende Treibstoffpreise werden oft zwar - richtiger-weise - über einen Diesel-Floater abgefedert. Allerdings kommt man aktuell kaum mit den Anpassungen hinterher. Doch das aktuelle Geschehen ist tiefgreifender. Es geht auch um höhere Kosten für Fahrzeuge, Wartungen, Reparaturen,...
ein Beitrag von Christian Schober Können Logistikberater Kunden helfen, die keine oder nur schlechte Stammdaten haben? Angelehnt an den legendären Sender "Radio Eriwan" müsste die Antwort lauten: "Im Prinzip nein, aber...meistens gibt es trotzdem einen guten Weg für eine Lösung!" Immer wenn wir in Projekten auf Situationen stoßen, in denen die (logistischen) Stammdaten fehlen, fragen wir uns zunächst, warum diese nicht bereits bei der seinerzeitigen Implementierung der Systemlandschaft...
Die Logistik wird oft negativ wahrgenommen: Mal ist Sie "böse", wenn Flächen für Logistikzentren bebaut werden, mal umweltschädlich wenn LKW um LKW im Stau stehen und mal lästig, wenn in der zweiten Reihe in der Innenstadt gehalten wird. Sie kostet aber auch viel Geld (Straßen, Brücken), bezahlt die Leute schlecht (Fahrer), umgeht die Sozialvorschriften (Auslandsniederlassungen), belastet die Straße und nutzt nicht die Schiene. Dazu kommen schmutzige Containerriesen, die das Meer...